原标题：因“紫薯非薯”被收费2024年北京赛车体育，“白马非马”的争议该怎么幸免 

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10月16日，河南南阳大货车司机李先生投诉称，其驾驶大货车从江西南昌和湖北鄂州下高速时，收费员认定车上装的紫薯属水灵农家具，不收过路费；但从湖北襄阳宜城市南营下高速时，却被收了900元过路费。对此，湖北交投襄阳高速公路运营经管有限公司南营经管所（下称南营所）关连精采东说念主回报上游新闻时明确示意，紫薯不是红薯，不在水灵农家具品种目次内，“天然红薯不收费，但紫薯不是红薯，咱们依法作事。”（10月17日 上游新闻）

团结家公司的收费站为何收费尺度不一？南营所关连精采东说念主称，每个收费职职责教诲不通常，“可能他把紫薯当成了红薯，录入时写的是红薯。”该精采东说念主评释注解，针对水灵农家具运载能否走绿色通说念，国度发改委、财政部、交通部、农业农村部聚会下发见知，该见知附有水灵农家具品种目次，红薯在目次名单上，紫薯不在目次名单上，是以要收费。“咱们仅仅依法作事。之前樱桃不收费，车厘子收费，也有过争议。目次更新后2024年北京赛车体育，这个争议莫得了。也许目次再次更新，红薯和紫薯的争议，也会莫得。”

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此次事件争议的枢纽点在于怎么界定水灵农家具，位于《目次》以外的水灵农家具是否能衔命通行费。从报说念中不错看出，不同收费站对此的判断是不同的。一方面，免费放行的收费员显然是站在愈加东说念主性化的角度，关于本体情况机动变通，另一方面，收费的一方则是“依法作事”，略显刻板。关于两边的活动，不成苟简判定谁对谁错，而是应该感性看待其背后存在的问题。

最初是《水灵农家具品种目次》滞后的问题。跟着农家具种类的络续加多，以及东说念主们阔绰喜好的篡改，一些还是的小众农家具迟缓巨匠化，而绿通《目次》的滞后，便会导致在具体引申经由中出现“白马非马”的争议性问题。此前也发生过苹果蕉和芭蕉不属于香蕉，不成走绿色通说念的情况。因此，相关部门应当当令对绿通目次进行扩容，关于具有争议的农家具，比如西红柿和圣女果、樱桃和车厘子，应该实时纳入免费通行行列。

其次是关于高速收费尺度的调处。比如此次的高速紫薯收悔恨件，即使是同属于湖北省的两处收费站，其评判尺度皆不通常，未免会让东说念主们产生对收费尺度不公说念的质疑。因此，相关部门除了要对水灵农家具的分类尺度进行显露，还应该对收费尺度的条目进行措施，加强关于高速公路收费员的培训，从而保证策略在本体落实经由中的公说念性和一致性。

高速绿通收费能否愈加东说念主性化，不仅需要收费站职责主说念主员具有机动变通的材干，遭受具体情况具体分析，更需要相关部门落实好相应的策略划定。如斯才能的确作念到裁减水灵农家具的物流老本，沉稳农家具价钱，看管好巨匠的“菜篮子”。（林文博）