潮新闻客户端记者陈薇通信员韦凯锋

12月13日，义东高速公路东阳（江北至南市）段名堂凯旋通过交工验收，象征着名堂凯旋建成，具备通车条目。

在交工验收会议上，交工验收委员会崇拜审阅了工程建造关系文献和辛苦，听取了工程建造、缱绻、施工、监理单元的使命证实和质料监管部门对证料评定备案情况的证实，并通过分组验收的相貌，从桥梁纯正、路基路面、交安顺序等方面，永别对工程现场及内业辛苦进行了验收检查。

经由现场勘查、小组盘考，验收委员会一致以为义东高速公路东阳（江北至南市）段完成了工程建造条约履行，工程适当缱绻和表率要求、质料及格，应许通过交工验收。

义东高速公路东阳段名堂是浙江省“十四五”谋略重心工程，省内首条穿越城市主城区高速、首批“贤人化建造示范名堂”，干线全长33.4公里，禁受双向六车说念高速公路轨范，总投资约100亿元，凭证名堂建造鼓舞时序，分为江北至南市段和南市至南马段两段建造。

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本次通过交工验收的江北至南市段，最先位于湖田要道与甬金高速相接，澄莹向南连络设7座高架桥穿越东阳市主城区，跨G527国说念、S39省说念后设西甑山特长纯正，出纯正后极度顺接在建南市至南马段，路过东阳市江北街说念、白云街说念、吴宁街说念、南市街说念。

澄莹全长10.7公里，批复概算约45.29亿元，设要道互通1处、一般互通及收费站2处，同步复原改换城区高架桥下方既有大地说念路4.75公里。

义东高速东阳（江北至南市）段名堂线位处于东阳城市中枢区域，两侧建筑物密集、商铺林立，东说念主流车流量大，交通组织复杂，管线迁改难度大。

自2020年6月隆重开工以来，在各级行业部门、省交通集团和所在政府等的疏漏救助下，整体参建东说念主员积极践诺工点工场化和施工轨范化，梁板预制场禁受全阻滞钢结构大棚，兑现全天候预制坐褥功能，梁板底座和侧模面板一皆禁受不锈钢模板，兑现了梁板浇筑内实外好意思，灵验擢升了工程建造品性。同期，束缚先行先试数字化鼎新，以小切口撬动大变革，探索路基施工贤人管控、贤人仓储、数字验收、安全贬责积分、安全智控指数等运用场景，兑现对工程质料安全的全程动态监管，引颈品性工程束缚上前鼓舞。

义东高速东阳（江北至南市）段年底建成通车后新葡京大楼，不仅为东阳市域经济发展注入了新的活力，让沿线住户的出行更为简短和平定，对推动东阳、义乌两地协同发展，实施义甬舟绽放大通说念建造具有蹙迫兴趣兴趣，也将为浙江交通集结的完善优化增添了浓墨重彩的一笔。